『Micro Ace【新品未走行】 A-8888. 山陽電鉄 3050系 アルミ車・新マーク (4両セット)』はセカイモンで7057e2f66dから出品され、22の入札を集めて01月01日 22時 10分に、13680円で落札されました。即決価格は13680円でした。決済方法はに対応。大分県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
グリーンマックス 名鉄1000系パノラマスーパー
¥ 9600
Nゲージ TOMIX 98358 相模鉄道 12000系増結セット
¥ 6600
マイクロエース A7951 富山地方鉄道 10030形 ダブルデッカーエキスプレス 3両セット MICROACE Nゲージ
¥ 12840
期間限定送料無料!グリーンマックス 30258 近鉄2610系 (連続キセ冷房車・2620編成)4両セット(動力付き)
¥ 13500
Micro Ace【新品未走行】 A-6050.名鉄5500系 登場時(基本4両セット)+A-6051.名鉄5500系 登場時(増結2両セット)/G-0008.室内灯LED取付済
¥ 19836
Micro Ace【新品未走行】 A-9550. 埼玉高速鉄道 2000系 (6両セット)
¥ 16680
★☆クラフトエス 小田急電鉄3000系SE車ロマンスカー8両セット☆★
¥ 40500
Nゲージ GREENMAX 31718 小田急3000形1次車(前面太帯・車番選択式)6両編成セット(動力付き) グリーンマックス
¥ 14400
Nゲージ グリーンマックス 4211 近鉄22000系ACE増結4両セット (動力車なし)
¥ 7200
富山地方鉄道17480形 (前面グラデーション帯・第2編成) 2両編成セット (動力付き) 30984 グリーンマックス
¥ 9834
Nゲージ MICROACE A0755 南海50000系ラピート 『すみっコぐらし×南海電車』6両セット マイクロエース
¥ 13800
GM4087 東急5000系 田園都市線 6両セット 完成品 税込 17136
¥ 7500
Nゲージ 鉄道コレクション OsakaMetro御堂筋線10系 引退記念10両セット トミーテック
¥ 7800
Nゲージ GREENMAX 31685 JR211系5600番台(SS8編成)増結3両編成セット(動力無し)
¥ 8500
Nゲージ GREENMAX 30260 名鉄1030/1230系パノラマsuper(1131編成)6両編成セット(動力付き)
¥ 12000
*もけいや松原*ライト点灯特製品 伊賀鉄道860系マルーンレッド M付2両セット
¥ 10898
グリーンマックス 近鉄21020系電車(アーバンライナーnext)名阪特急直通運転50周年ラッピング・動力付き6両編成セット 4258
¥ 28884
マイクロエース A8881 山陽電鉄 3050系 鋼製車 新塗装 旧シンボル 4両セット MICROACE Nゲージ
¥ 10680
マイクロエース A-3745 小田急8000形イベントカー塗装4両セット
¥ 7800
グリーンマックス 4087 6両基本 4088 4両増結 東急5000系 田園都市線 10両編成セット TORM白色LED室内灯装備 動力装置整備点検済
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期間限定送料無料!グリーンマックス 30582 近鉄12410系サニーカー(現行塗装・喫煙ルーム付き・12411編成)動力付き4両 TNカプラー取付済
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① A-8888. 山陽電鉄 3050系 アルミ車・新マーク (4両セット)
セット内容:←新開地 姫路→
3072 + 3073(M) + 3541 + 3641
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備中間車両3073(M) Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両(3072,3641)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった山陽電鉄 3050系 アルミ車・新マーク4両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
──銀色に輝くニューアルミカー! ステンレスドアの3050系
【実車解説】
●山陽電気鉄道では1960年代に神戸高速鉄道の開業、阪神・阪急電鉄への乗入れに対応するため、完全新設計の高性能車を登場させました。1972(昭和47)年から製造されたグループは新製時から冷房装置を搭載しており、3050系として区分されました。屋上に集約分散型冷房装置4台が設置されたほか、パンタグラフが下枠交差式のものに変更されてイメージが変わりました。
●1981(昭和56)年に製造された3066・3067以降はアルミニウム合金大型押出型材を使用した新工法が採用されて大幅なコストダウンと軽量化・省力化を達成し、以降の山陽電車の標準となりました。当初は鋼製車体を持つグループの塗装は上半分クリームイエロー、腰部ネイビーブルーのツートンでしたが、1980年代後半からは現在のアイボリー地に赤と黒の帯が入ったものに変更されています。アルミ製車体を持つグループは一部を除き新製時から無塗装地に朱色の帯を纏った姿で活躍しています。
●1982(昭和57)年以降に製造されたアルミ車と、新塗装に変更された車両では太陽をモチーフにしたシンボルマークが掲出されていましたが、2007(平成19)年に創業100周年を記念して制定された新しいシンボルマークに順次変更されました。
●鋼製車とアルミ車で異なるボディ、床下、台車などを作りわけ。
●ヘッドライト、テールライト、前面種別表示、前面行先表示点灯。LED使用
●フライホイール付動力ユニット搭載。
●KW-35,36台車を装着した3050系アルミ車の初期グループを再現
●ドアとボディで異なる素材の違いを異なる2種の銀色で再現
●`sanyo`ロゴが貼られた近年の姿
●ボディ、屋根をA8882と作りわけ
●3072の床下にSIVを搭載
●3641の床下にMGを搭載
●3072,3641の床下にコンプレッサ(HB-2000)を各1基搭載
●前面行先表示器点灯
【オプション】
●幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008
●マイクロカプラー:自連・灰:F0004