『Micro Ace【新品未走行】 A-8354. 名鉄 6000系 瀬戸線 (4両セット)』はセカイモンで93240から出品され、27の入札を集めて12月23日 8時 20分に、16680円で落札されました。即決価格は16680円でした。決済方法はに対応。埼玉県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
マイクロエース A8791 京王8000系 ボルスタレス台車 8両セット
¥ 14400
Nゲージ GREENMAX 50661 近鉄2013系観光列車「つどい」リニューアル後 3両編成セット(動力付き) グリーンマックス
¥ 7560
京急 2100形 けいきゅん号 50599 グリーンマックス 併走に 600形 新1000形 ステンレス車 京成 3700形 都営 5500形 はねぴょん号 1800番台
¥ 15000
【マイクロエース】A-6170 阪急9000系 9001F 宝塚線8両セット阪急電鉄9000系大阪市宝塚市豊中市 MicroAce
¥ 8613
★未使用品 更新クーラー★ GM グリーンマックス 31636 阪急電鉄 6000系 宝塚線 6001編成 8両セット 阪急
¥ 16800
KATO 10-1305 東京急行電鉄 7000系 日本初のオールステンレスカー
¥ 11136
★送料無料 新品 即決有★ マイクロエース A1030 西武鉄道 001系 Laview ラビュー G編成 8両セット
¥ 16800
トミーテック 鉄道コレクション 加工品 筑豊電気鉄道 筑豊電鉄 2000形 黄電塗装(番号なし)
¥ 9000
マイクロエース 東京メトロ7000系 4両セット 品番A-3579
¥ 7200
【Nゲージ】KATO 愛知環状鉄道2000系(ジブリパークラッピング編成)
¥ 13200
マイクロ 西武001系 Laview G編成 8両セット A-1030
¥ 15000
鉄道コレクション 南海電気鉄道1000系すみっコぐらしラッピング6両セット1箱
¥ 6300
Nゲージ GREENMAX 31620 JR311系(2次車)8両編成セット(動力付き) グリーンマックス
¥ 16800
期間限定送料無料!グリーンマックス 30362 近鉄2610系 (連続キセ冷房車・クロスパンタグラフ搭載・2625編成)4両セット(動力付き)
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グリーンマックス 50644 近鉄5800系+1440系 ばらし 三重交通志摩線 復刻塗装 1438 2両
¥ 8500
Micro Ace京急1000形【新品未走行】 A1362.「ありがとうギャラリー号」6両Set/ A1363.「京急110年の歴史ギャラリー号」4両Set+室内灯取付済
¥ 17340
【動作保証】 マイクロエース A-2091東武鉄道 1800系 急行 りょうもう 6両セット鉄道模型 Nゲージ 中古 W8953045
¥ 9000
☆4EK3013 Nゲージ 1/150 鉄コレ トミーテック 西日本鉄道8000形 旅人 たびと 6両セット 新品
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R7458A 【コレクション品】 未使用 Nゲージ GREEN MAX 30302 京阪3000系 (快速特急「洛楽」・種別/行先選択式) 8両編成セット(動力付き)
¥ 14280
(1私鉄編) 新品 29-759-3 秩父鉄道タイプ チビ凸セット (M車入・トラ4020・トフ12) 貨物列車セット 3両 KATO 〔カトー〕
¥ 9000
【Nゲージ】KATO 愛知環状鉄道2000系(2パンタ準備工事編成)
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① A-8354. 名鉄 6000系 瀬戸線 (4両セット)
○セット内容:←栄町 尾張瀬戸→
モ6235(M)P + サ6135 + モ6335P + ク6035
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備先頭車両モ6235(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両(モ6235(M)P, ク6035)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった名鉄 6000系 瀬戸線4両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
――貫通ホロ取り付け改造! 瀬戸線用6000系
【実車解説】
●名古屋鉄道では1976(昭和51)年に新型の通勤電車6000系を登場させました。激化するラッシュに対応する形で両開き3扉を配置し、室内は固定クロスシートが採用されました。
●当初は客室窓が連続固定窓、客用扉窓が小窓で登場しましたが、1980(昭和55)年に落成したグループからは客室窓が3個の独立した一段上昇式の開閉可能なものに変更されたほか、客用扉窓も大型化されてイメージを一新しています。また、冷房台数の削減や熱交換換気装置の導入などによって屋上の機器配置も変化しました。
●6000系は名鉄では最大勢力を誇り、名鉄各線のほか、三河線をはじめとしたワンマン運転区間対応車、瀬戸線用に改造されたグループなど、多彩なバリエーションがあります。また、混雑に対応するためにクロスシートのロングシート化改造が1985(昭和60)年より順次行われています。
【商品概要】
●名鉄の主力車両6000系を製品化
●側面窓が小型化され、クーラー2個+ロスナイ1個に変更された中期車を再現
●前面手すりは金属線による別部品化
●ヘッドライト、テールライト、標識灯、方向幕点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
●フライホイール付動力ユニット搭載
●瀬戸線用4両編成
●瀬戸線独特の幌枠付前面と手すりを再現
●実車に則して、クーラーは新旧混載
●側面にMマークを印刷
●ロングシートの室内を再現
●実車に則してダークグレーの屋根上
●ダミーカプラーは電連なし
●名古屋鉄道商品化許諾済
【オプション】
●幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008,マイクロカプラー自連・灰:F0004
【付属品】
●行先シール